
Elektrolokomotive von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm
Modell:
Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen und der Last Mile Einrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.
Einmalige Serie.
Highlights
- Moderne Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3 in Metallausführung.
- Mit mfx-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen.
- Ausführung ohne Flex-Panels an der Seitenwand der Lok.
- Last Mile Einrichtung im Modell nachgebildet.
- Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
Elektrolokomotive Baureihe 487 mit Last-Mile-Diesel (TRAXX AC 3 LM) und ohne Flex-Panel der Swiss Rail Traffic AG. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Betriebsnummer 487 001.
Märklin: WEEE-Registrierungsnummer lautet DE30519521
Information zum Produktsicherheitsgesetztes (ProdSG) und der am 13.12.2024 in Kraft tretenden
GPSR-Verordnung, gemäß Artikel 9 Absätze 5 bis 7 GPSR gerecht. Märklin - TRIX – LGB Gebr. Märklin & Cie.
GmbH
Stuttgarter Straße 55-57 D-73033 Göppingen Service@maerklin.de +49 (0) 7161 608 222
Warnhinweis .......
Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet.
Enthält Kleinteile, die verschluckt werden können.
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
- leider ausverkauft
Ach.. bald haben wir die Loks die in der Tabelle stehen auch eingegeben..
Wenn Sie fragen haben melden Sie sich doch bitte. Danke..