Opel Blitz Langhauber als Motor des Wirtschaftswunders

Der Langhauber war ein Garant fürs Wirtschaftswunder. Die Rüsselsheimer Automobilbauer ließen den Opel Blitz mit frischer Langhaube und chromblitzendem Kühlgrilldekor schon 1952 vom Band laufen – der Erfolg ließ nicht lange auf sich warten. Bereits in den späten 1930er-Jahre hatte sich der Opel Blitz einen verlässlichen Ruf erworben, was jetzt mit zeitgemäßer Karosserie durchaus verkaufsfördernd sein sollte. Die pastellblaue Gestaltung des WIKING-Modells war die damals meist bestellte Farbe – zu sehen auf den wichtigsten Prospekten damaliger Jahre.

Baujahr Originalhersteller
1952-60

Fahrerhaus und Pritsche pastellblau. Inneneinrichtung mit Lenkrad schiefergrau, Felgen sowie Fahrgestell mit Kardanteil schwarz. Kühlergrill mit Blitz-Logo sowie Opel-Schriftzug gesilbert. Frontseitige Grillstege ebenfalls silbern gehalten. Rücklichter heckseitig karminrot bedruckt. Vordere Stoßstange verkehrsrot bedruckt, Scheinwerfer per Hand gesilbert.